Inšpekcija mostov

 

 

 

Pregled mostov zajema šest osnovnih modulov: temelje, podkonstrukcijo, zgornjo konstrukcijo, ležaje, dilatacijske spoje in pomožne objekte. Upošteva tudi posebne pregledne točke za različne vrste mostov, kot so betonski mostovi, mostovi z jekleno konstrukcijo, zidani mostovi in ​​mostovi s kompozitno konstrukcijo. Posebni pregledi dodajajo tudi zmogljivost materiala, strukturno nosilnost in preskušanje dinamičnih karakteristik.

(1) Osnovno testiranje

Pregled videza in okoliškega okolja: Preverite erozijo, izdolbino in posedalne razpoke okoli temelja mostnega stebra/opornika, zabeležite izgubo zasipne zemlje in spremembe nivoja podzemne vode v temeljni jami ter preglejte razpoke in praznine na povezavi med temeljem in opornikom;

Zaznavanje deformacij: uporaba libele in totalne postaje za zaznavanje posedanja temeljev, naklona in vodoravnega zdrsa, izračun kumulativnega posedka in razlike neenakomernega posedanja;

Posebno preskušanje temeljev pilotov: metoda nizke obremenitve se uporablja za preskušanje celovitosti telesa pilota in preverjajo se napake, kot so zlomljeni piloti, zmanjšan premer in vključek blata; Uporaba metode visoke napetosti za testiranje navpične nosilnosti enega pilota; Uporaba metode jedrnega vrtanja za preverjanje trdnosti betona telesa pilota;

Inšpekcija pogreznega vodnjaka/razširjenega temelja (posebni pregled): Radar, ki prodira v tla, se uporablja za zaznavanje dna temelja glede odmika in mehčanja tal ter za preverjanje, ali nosilnost temelja izpolnjuje zahteve glede obratovalne obremenitve.

 

(2) Pregled spodnje konstrukcije

Odkrivanje bolezni po videzu:

Betonski stebri/stebri: Preverite, ali obstajajo razpoke (navpično/vodoravno/diagonalno, rekordna širina, dolžina, globina), satovje, grobe površine, izpostavljena armatura, korodirane jeklene palice, ohlapen beton in luščenje;

Zidani stebri in oporniki (opeka/kamen/zid): preverite razpoke v zidanih spojih, ločevanje spojev, ohlapno kamenje, vremenske vplive zidu in pronicanje vode;

Steber jeklene konstrukcije: preverite morebitno korozijo jekla, razpoke zvarov, popuščanje vijakov in izgubo preseka;

Zaznavanje geometrijskih deformacij: Totalna postaja in laserski navpični vod se uporabljata za zaznavanje navpičnosti in odstopanja osi stebrov in opornikov, kot tudi za odklon in deformacijo prekrivnih nosilcev;

Preskušanje učinkovitosti materiala (posebno testiranje): za preskušanje trdnosti betona se uporablja odbojna metoda/ultrazvočna odbojna obsežna metoda, merilnik globine karbonizacije se uporablja za zaznavanje globine karbonizacije betona in preučuje se tveganje korozije jekla; Uporaba metode trdote po Leebu za testiranje trdnosti jekla za stebre jeklenih konstrukcij in opornike;

Inšpekcija hrbtne stene opornika mostu: preverite posedanje zemlje zasipa in skakanje glave mostu ter odkrijte razpoke, nagibanje in drsenje zadnje podporne stene opornika.

 

(3) Pregled zgornje konstrukcije

Zgornja konstrukcija je jedro, ki neposredno nosi vozno obremenitev mostu. Posebni pregledi se izvajajo za gredne mostove, ločne mostove, mostove s togim okvirjem, mostove s kabli-in viseče mostove. Splošna vsebina pregleda je naslednja, za posebne vrste mostov pa so dodane posebne točke pregleda:

Splošna vsebina testiranja:

Pomanjkljivosti videza: preverite razpoke, upogibne deformacije, lomljenje betona in izpostavljeno ojačitev v glavnem nosilcu, krovu mostu in prečnem nosilcu; Preverite rjo, razpoke zvarov, zrahljane vijake, nestabilnost komponent in izgubo preseka v glavnem nosilcu jeklene konstrukcije;

Geometrijska deformacija: Uporabite totalno postajo in libelo za zaznavanje upogiba srednjega razpona in splošne linearnosti glavnega nosilca ter izračunajte razmerje upogiba; Zaznajte neravnine in neporavnanost plošče mostnega ogrodja;

Povezovalni deli: Preverite razpoke in ohlapnost v povezavi med glavnim in pokrivnim nosilcem ter med prečnim in glavnim nosilcem ter zagotovite zanesljivost spojnih vozlišč in vijačnih spojev jeklene konstrukcije mostu;

 

Ekskluzivne točke testiranja za vsak tip mostu:

Kabelski mostovi/viseči mostovi: zaznavanje rje, zlomljenih žic in slabljenja sile kablov kablov/visečih kablov, navpičnosti in razpok kabelskih stolpov, ohlapnosti in rje sidrišč ter deformacije ojačitvenih nosilcev;

Lokalni most: zazna posedanje in pokanje stopal loka, bočno upogibanje in nestabilnost reber loka ter enakomernost napetosti obešalnih palic;

Togi okvirni most: zaznavanje razpok in koncentracije napetosti v togih okvirnih vozliščih ter poškodb utrjenih delov stebrov in nosilcev;

Preizkušanje lastnosti materiala in nosilnosti (posebno testiranje): metoda jedrnega vrtanja se uporablja za preverjanje trdnosti betona, ultrazvočni detektor napak se uporablja za odkrivanje notranjih napak v zvarih jeklenih konstrukcij, profesionalna programska oprema (MIDAS/Civil, ANSYS) se uporablja za vzpostavitev celotnega modela, preverjanje upogibne, strižne in tlačne nosilnosti konstrukcije ter ovrednotenje težke-zmogljivosti prometa.

 

(4) Zaznavanje podpore (jedro: deformacija, staranje, ločitev, ključne komponente za prenos obremenitve)

Ležaji so osrednje komponente, ki povezujejo zgornjo in spodnjo strukturo, vključno z gumijastimi ležaji ploščastega tipa, gumijastimi ležaji loncastega tipa, sferičnimi jeklenimi ležaji in jeklenimi ležaji. Uporabljajo se za odkrivanje delovnega stanja, deformacije, staranja in poškodb žarišča

Pregled videza in delovnih pogojev: preverite zamik podpore, nagib, ločitev in fugiranje, pa tudi staranje, razpoke, izbočenje, puščanje olja, izpostavljene jeklene plošče, korodirane jeklene dele in ohlapne vijake gumijastih nosilcev; Korozija, deformacija in neprožnost jeklenih ležajev;

Zaznavanje deformacije: zaznavanje navpičnega stiskanja in vodoravnega premika nosilca;

Preizkušanje delovanja: uporabite stroj za tlačno testiranje, da preizkusite navpično nosilnost podpore; Zaznati Shorovo trdoto in modul elastičnosti gumijastih ležajev ter oceniti stopnjo staranja;

Pregled nosilnega kamna: Preverite razpoke, ohlapnost in luščenje v betonu bloka ter preglejte ravnost in odstopanje višine bloka.

 

(5) Pregled dilatacijskih spojev

Dilatacijski spoji se uporabljajo za sprostitev temperaturnih deformacij in deformacij zaradi lezenja mostov. Razdeljeni so na modularne vrste, plošče z glavnikom in gumijaste trakove ter se uporabljajo za zaznavanje celovitosti ostrenja, sposobnosti deformacije in učinkovitosti tesnjenja.

Pregled videza: preverite deformacijo, korozijo in zlom jekla dilatacijskih spojev, staranje, razpoke, ločitev in puščanje gumijastih trakov, ohlapnost, neusklajenost in zagozdenje glavnikov, razpoke in luknje na povezavi med dilatacijskimi spoji in mostovi;

Preizkušanje delovanja: preverite, ali raztezanje in krčenje razteznega spoja ustreza konstrukcijskim zahtevam, ali obstaja kakršno koli zatikanje ali nezmožnost prostega raztezanja, in zabeležite skokovit pojav na razteznem spoju;

Pregled okolice: Preverite poškodovanost in puščanje vodne zapore pod dilatacijskim spojem, preverite zanesljivost povezave med dilatacijskim spojem in pločnikom mostu ter preprečite, da bi deževnica pronicala v nosilec in podporo.

 

(6) Testiranje pomožnih objektov

Tlakovanje mostov, ograje in naprave za-proti trkom, drenažni sistem

 

 

Posebna testiranja lastnosti materialov: beton, jeklo, zid, guma;

Zaznavanje strukturnih dinamičnih karakteristik: uporaba preizkuševalcev vibracij in senzorjev pospeška za zaznavanje naravne frekvence, oblike načina in razmerja dušenja mostu, prepoznavanje resonančnih tveganj, ki jih povzroča oslabitev strukturne togosti, in ovrednotenje sposobnosti mostu, da se upre dinamičnim obremenitvam;

 

Obremenitveni test (statična obremenitev + dinamična obremenitev):

Preskus statične obremenitve: Postavite merilne točke na ključnih delih mostu, uporabite stopnjevane statične obremenitve, zaznajte strukturne deformacije, napetosti in deformacije ter preverite, ali konstrukcijska nosilnost izpolnjuje projektne zahteve;

Preizkus dinamične obremenitve: uporaba voznih obremenitev pri različnih hitrostih za prehod skozi most, zaznavanje dinamičnega upogiba, dinamične napetosti in udarnega koeficienta konstrukcije ter vrednotenje dinamičnih odzivnih karakteristik mostu;

Ocena trajnosti: Kombinacija okoljskih dejavnikov, zaznavanje stopnje strukturne degradacije, predvidevanje preostale življenjske dobe mostu in predlaganje ukrepov za zaščito trajnosti.